大慶機場暑運運送旅客14.8萬人次

中國民用航空網通訊員許芳訊:暑運期間,大慶機場共保障運輸飛行起降1134架次,同比增長19.36%;運送旅客14.8萬人次,同比增長32.13%,運輸生產持續保持快速增長態勢。

嚴守安全紅線,提升運行水平

暑運保障期間,大慶機場積極應對雷雨、大風等惡劣天氣,以安全運行為抓手,完善各項保障措施和應急預案,與航空公司通力配合,提前預判,全力確保航班正點率。另外,機場與大慶市公安局、衛計委等多家單位聯合開展了“反暴恐、反劫機應急救援”綜合演練,完善了各家單位聯動響應鏈條,提升了機場應急處突工作能力,有效確保暑運期間旅客出行安全、順暢。

踐行真情服務,提升服務質量

大慶機場在暑運期間,將服務關口前移,增加流動問詢和“紅馬甲”志愿者,航班高峰時段引導旅客辦理乘機手續、及時過檢;加強老弱病殘孕等特殊旅客服務保障力度,設置了優先通道,細化各服務環節信息傳遞流程,有效提升了無障礙銜接服務保障水平;為進一步推進智慧機場建設,大慶機場引進“便捷通關”設備,設置在各條安檢通道驗證臺,無行李托運旅客可憑借手機自助值機二維碼和身份證直接通過安檢,免去排隊辦理乘機手續的時間,有效提高了旅客過檢效率。另外,機場積極完善服務硬件設施,完成了候機樓旅客休息座椅的升級更換,并對候機樓衛生間、頭等艙休息室開展改造施工,后續還將對吸煙室、安檢通道及自助值機設備進行升級改造,堅持優化服務環境,全面提升服務工作質量。

中秋節、十一黃金周將至,大慶機場將持續提高安全運行效率和服務工作品質,為廣大旅客提供更便捷、更舒適的出行環境。

南寧機場2018年暑運旅客吞吐量272.1萬人次

中國民用航空網通訊員羅樹萍訊:據統計,暑運期間,南寧機場共保障航班起降20307架次,運送旅客272.1萬人次,同比增長5.9%和9.7%,各項指標均創暑運歷史新高;期間8月9日旅客吞吐量達到4.8萬人次,8月29日航班起降357架次,創暑運單日最高。同時,8月份航班起降和旅客吞吐量創歷史單月最高記錄。

暑運向來是民航運輸的高峰期,為滿足廣大旅客旺盛的出行需求,南寧機場提前謀劃,引導航空公司加大對南寧機場的運力投入,增加航線航班,新增、加密了南寧-銀川-烏魯木齊、南寧-濟南、南寧-西安、南寧-美娜多、南寧-俄羅斯、南寧-宿務等航線航班,其中南寧=俄羅斯航線是南寧乃至廣西開通的首條歐洲航線。

暑運期間,南寧機場國內客流主要集中在北京、上海、海口、西安、武漢、南京、杭州、成都、鄭州等熱門城市,出入境客流主要是泰國、越南、新加坡、吉隆坡等國家熱門城市。

暑運期間烏海機場保障旅客7.8萬人次

中國民用航空網通訊員高翔訊:暑運期間,烏海機場保障運輸起降854架次,同比下降18%;完成旅客吞吐量78778人次,同比增長4%;貨郵吞吐量59噸,同比下降23.1%;進出港平均客座率74.4%,同比增長8個百分點,其中出港平均客座率76.3%,同比增長7.3個百分點。

暑運期間,烏海機場出港旅客主要流向為北京、呼和浩特、西安、上海等地,以旅游觀光、商務出行為主。其中,旅客高峰日發生在7月20日,當天運輸旅客1880人次。

目前,烏海機場共運營航線9條,通航城市9座,相較同期航線增家1條,通航城市減少1座,座位數同比下降7.1%,整體運力略有下降。為彌補運力下降為旅客帶來的不便,烏海機場公司加大了航班中轉聯程的宣傳,在沒有點對點直飛的航班情況下,推薦旅客選擇呼和浩特、北京、西安進行轉機。

下一步,在冬春航季換季時,烏海機場公司將積極與航空公司溝通,根據旅客乘機需求,適時恢復海口航線。

春秋航空河北分公司暑運收官,運送旅客53.2萬

中國民用航空網訊:2018年春秋航空河北分公司暑運從7月1日開始,至8月31日結束,共計62天。在此期間,面對臺風、暴雨、高溫等極端復雜的天氣條件,分公司各部門協同并進、通力合作,做好暑期航班保障工作。據統計,整個暑運河北分公司運送旅客53.2萬人次,同比增長1.49%。整個暑運期間無重特大安全生產事故,總體服務質量穩重有升。

嚴抓安全 確保萬無一失

暑運前期,春秋河北分公司為保障旅客暑期安全出行,專門成立了分公司暑運應急保障小組,飛行部、客艙部、維修部、地服部、呼叫中心以及河北春秋旅游各部門緊密聯動,加強安全意識教育,嚴抓安全飛行與運行紀律,全面落實安全生產主體責任,嚴防惡劣天氣和疲勞作業引發的不安全事件。同時,加強對不正常天氣的監控,及時發布相關信息,在特殊情況出現時,及時啟動相應應急預案,方便做好旅客服務和引導工作。

個性產品多項選擇 滿足不同旅客需求

今年暑運期間,春秋航空從旅客的實際需求出發,不斷推出更多的新產品新服務,以“機票+自選增值服務X產品”的組合產品模式,給予旅客更大的自由選擇空間。如:為滿足旅客多樣化行李的需求,春秋航空針對暑期對于托運行李重量較高要求的旅客推出全新的“經濟座”票價選項;對于機上餐食,旅客可以根據需求自由選擇主食套餐、營養早餐、兒童套餐等。除此之外,暑運期間新增石家莊至南寧新航線,恢復石家莊至北海、桂林,加密石家莊至上海、廈門、綿陽等熱門航線。河北春秋旅游也推出了“親子游”、“美食游”“家庭定制游”等暑期主題旅游產品。

多管齊下 做好暑運服務

暑運期間,航班密集、客流量大,地面服務部將早高峰國內航班值機柜臺開放時間提前,并新增4臺自助值機,2臺自助托運機,增派服務人員對旅客進行疏導,特別針對急客進行引導,全力保證暑運各項工作安全、快捷、有序進行。為了讓攜帶嬰幼兒旅客、老年旅客、殘疾旅客等特殊旅客得到更好的服務,河北分公司特安排專門服務人員帶領其通過安檢,協助登機等服務。針對暑運期間無成人陪伴兒童大量增加的情況,分公司增派工作人員,對無成人陪伴兒童開展“無縫隙”接送服務,確保無成人陪伴兒童的安全。

2018年暑運保障工作圓滿落幕,春秋航空河北分公司將不忘初心,繼續堅持以安全為本,努力提升航班準點率,狠抓服務質量,同時增開更多航線,開辟更多航點,滿足河北旅客更多出行需求。

海航機場集團暑運收官,輸送旅客815萬人次

中國民用航空網訊:為期62天的暑運于8月31日圓滿收官。暑運期間,海航機場集團共執行運輸航班5.6萬架次、旅客吞吐量達815萬人次、貨郵行吞吐量8.2萬噸,分別同比增長3.7%、6.7%、9%。海南省內四家機場共執行運輸航班4.6萬架次、旅客吞吐量達702萬人次、貨郵行吞吐量7.2萬噸,分別同比增長5%、7.8%、9.6%。

旺季出行,新增多條航線助力暑運

自進入暑運旺季以來,海航機場集團旗下各機場積極聯合國內外航空公司,新開及加密航線,增加運力投放,相繼開通了三亞=倫敦、三亞=澳門、三亞=巴爾瑙爾、海口=芽莊等7條國際航線,加密海口=桂林、海口=昆明、海口=南寧、海口=鄭州等國內航線,通過進一步擴大航線網絡的輻射范圍,最大限度地滿足旅客的暑期出行需求。

得益于海南自由貿易試驗區及自由貿易港建設的不斷推進,暑運期間海南島內航班密集、客流增勢明顯,美蘭機場單日最高客流峰值出現在8月4日,吞吐量達6.3萬人次;而鳳凰機場單日最高客流峰值出現在8月18日,吞吐量達5.5萬人次。

島外的宜昌機場同樣也迎來了“最忙”暑運季,繼6月15日舉行福州航空駐場經營發布會后,宜昌機場迎來了兩架福州航空飛機駐場過夜,新增福州航空執飛的宜昌=桂林、宜昌=呼和浩特=海拉爾、宜昌=福州、宜昌=天津=海拉爾、宜昌=太原=滿洲里、宜昌=青島等6條國內航線。

雷雨來襲,真情服務讓旅客安心出行

每年七八月的暑運既要面臨高溫酷暑,又是臺風多發季節,機場的航班保障工作往往遇到很多挑戰,但海航機場集團的一線員工用責任和熱忱將真情服務落到實處,全力保障所有旅客安全便捷的出行。

7月以來雷雨天氣頻繁,海航機場集團旗下各機場嚴陣以待、積極應對,多次組織全員培訓,提升員工對抗臺防汛保障預案及大面積航班延誤處置辦法的熟知程度,切實做到全員掌握保障流程和應急處置手段;在出現雷雨天氣航班延誤時,積極加派人手,第一時間將航班信息準確傳遞給旅客,協助旅客處理退改簽業務,幫助旅客安排食宿,將旅客的出行損失降至最低。

前不久,受臺風“貝碧嘉”影響,海口暴雨不斷,美蘭機場特服人員黃凱云考慮到暴雨中的無陪伴兒童旅客不方便乘機,她穿上雨衣,脫了鞋子光腳背著7歲的無陪伴兒童,在風雨中一步步將小朋友送到了停機坪的登機口下。

特色服務,讓旅途體驗更美好

不同于平時,暑期是無陪伴兒童旅客、年長旅客及學生旅客的出行高峰,為了更有針對性地保障好暑運航班,海航機場集團旗下各機場紛紛推出多項地面特色服務。如松原機場為獨自乘機的小朋友制作“小小旅行家”信息口袋,用于無陪伴兒童隨身佩戴用于收納身份證件、登機牌與接送機人員等單據,確保登機信息交接無誤;而唐山機場則組織了無陪伴兒童服務微信群,在辦理服務時邀請無陪伴兒童的家長掃碼加群,在無陪兒童登機時由工作人員對登機情況錄制小視頻發到群里,讓家長能夠放心孩子獨自出行。

此外,配合暑期出境游熱潮,8月美蘭機場聯合海口市公安局出入境支隊,于國際航站樓出境大廳投放了兩臺自助簽注一體機,24小時全天候為旅客提供自助簽注服務。面對學生返校高峰,美蘭機場專門設立了暑期教師、學生專用值機柜臺,大學生可憑錄取通知書前往柜臺辦理值機手續,實現對旅客的合理分流。針對學生旅客行李多的特點,濰坊機場還推出行李打包服務的學生優惠折扣。

9月,即將迎來中秋小長假及十一黃金周的出行高峰,海航機場集團將組織旗下各成員機場加強安全工作、強化服務保障,繼續為廣大旅客提供安全、便捷、舒適的出行體驗。

河北航空暑運運輸旅客再創新高

中國民用航空網通訊員蔡曉東訊:2018年暑運期間,河北航空提前部署,各部門協同聯動,做好各項服務保障工作。截止到8月31日,河北航空暑運期間累計執飛航班4174班;運送保障旅客73.8萬人次,同比提高15.5%;其中石家莊進出港運送旅客53.6萬人次,同比提升6.4%。

為最大限度滿足旅客出行需求,河北航空充分調研客源流向,合理調整運力投放。暑運期間新增廈門-石家莊-海拉爾、石家莊-烏魯木齊、承德-徐州、大連-綿陽等多條航線,滿足旅客出行需求。其中,廈門-石家莊-海拉爾暑運期間運送旅客超過2.6萬人次,班均客座率超過85%。此外,針對市場需求較為旺盛的旅游航線,河北航空還提前調整執飛機型,確保旅客順利出行。

為給旅客帶來更好的乘機體驗,河北航空傾情打造樂享經濟艙產品,旅客在原票面價基礎上國內航班僅需支付100元,國際/地區航班僅需支付300元便可享受頭等艙值機柜臺辦理值機、享受頭等艙安檢通道、貴賓休息室候機休息、優先登機、專屬機上餐食等超值服務,消費經濟艙的價格、體驗商務艙的服務,給廣大旅客提供了更多選擇和更優質的服務。

暑期運輸保障工作已圓滿落幕。下一步,河北航空將進一步擴充完善航線網絡結構,優化布局,科學預判中秋、國慶客流高峰走勢,合理部署運力投放,保障旅客“雙節”順利出行。

2018年暑運期間天津機場共運送旅客425.6萬人次

中國民用航空網通訊員劉承承訊:2018年暑運已結束,天津機場在今年暑運期間運輸生產情況持續保持快速增長態勢,暑運期間天津機場共運輸旅客425.6萬人次,同比增長13.9%;累計完成運輸架次3.1萬架次,同比增長6.0%;完成貨郵吞吐量4.0萬噸,同比增長3.0%。

旅客吞吐量節節高升

今年暑運期間,天津機場旅客吞吐量不斷創造新高。7月份完成旅客吞吐量210萬人次,單月旅客吞吐量首次突破單200萬人次;8月份繼續保持上升勢頭,單月完成旅客吞吐量215萬人次,再次突破歷史記錄,創造歷史上單月旅客吞吐量最高紀錄。單日旅客吞吐量更是節節攀升,暑運期間共有25天單日旅客吞吐量突破7萬人次,更在7月18日達到7.44萬人次,創單日旅客吞吐量歷史新高。

千方百計滿足旅客出行需求

為了更好地滿足旅客出行需求,天津機場持續加強與航空公司合作。在今年暑運期間調整開通國內熱點航線20余條,新開加密至廣州、貴陽、南寧、呼和浩特、桂林、海拉爾、西寧、長白山等航線航班;國際方面新開加密至印度尼西亞美娜多、巴厘島,柬埔寨暹粒,韓國濟州,馬來西亞沙巴等國際航線航班。海島游、異域風情游等眾多特色航線航班的開通,極大豐富了暑期旅游市場。除此之外,為使旅客能夠享受更加舒適的出行體驗,天津機場持續推動優化運行機型結構,增加寬體飛機等大型飛機占比、減少小機型占比,協調提高航班執行率,開展營銷提升航班客座率,不斷完善航線網絡,增加航線網絡通達性。

預計近期,天津機場還將陸續新開加密至桂林、東京等國內、國際客運航線航班。

不遺余力推動貨運發展

為了推動貨運發展提升貨郵吞吐量,天津機場從各方面積極開展貨運營銷工作。一是大力發展腹艙業務。充分利用政策,鼓勵國內代理積極吸引外埠貨源至天津機場集散,同時,充分利用新開加密的客運航線航班腹艙帶貨,使得腹艙貨量迅速增長,達到2.1萬噸,同比增長達29.0%。二是積極引導全貨機航空公司在津投放運力,增開航線航班。積極引導順豐航空增開天津?無錫臨時貨運包機航班;落實國家“一帶一路”倡議,積極引導圓通航空新開天津-阿斯塔納/阿拉木圖國際臨時貨運包機航班,促進中哈兩國的政治經濟友好往來。預計在9月,天津貨運航空公司也將在津開通貨運航線航班,進一步提升貨郵吞吐量,豐富貨運航線網絡,提升機場貨運競爭力。

不忘初心積極履行社會責任

在發展的同時,天津機場持續關注參與公益、體育、文化等事業發展,履行企業社會責任,展示民航業公益精神。8月20日,天津機場再次舉辦公益活動,聯合瑞麗航空,開展“為愛飛行 圓夢之旅”——關愛兒童主題公益活動,帶領山區的孩子乘上飛機,前往外面的世界開拓眼界,堅定努力學習、實現夢想的信念。

與此同時,積極與天津市交通運輸委員會、天津市工商聯開展“服務津城企業 暢行經津樂道”專題推介會,邀請天津市相關委辦局、聯檢單位、天津商會企業以及國內外航空公司,共同分享、研討推動天津區域經濟發展和產業結構升級、實現天津市航空客貨運快速發展的意見和建議,助力天津城市發展。

天津機場還將繼續積極進取,客貨運并舉,不斷創新,為將天津機場建設成為“區域樞紐機場和我國國際航空物流中心”而奮力拼搏。

石家莊機場暑運期間完成旅客吞吐量197.41萬人次

中國民用航空網通訊員杜娟、盧元奎、耿昭報道:截至8月31日,暑運期間石家莊機場完成旅客吞吐量197.41萬人次,同比增長5.57%,完成貨郵吞吐量7339.7噸,同比增長20.56%。各項運輸生產指標均保持穩步增長,圓滿完成暑運旺季運輸生產保障工作。

積極引進運力,拓展航線航班,滿足市場需求。

今年,河北航空先后新增4架B737-800駐場運力,駐場運力達到26架,截至目前,石家莊機場基地航空公司駐場總運力達到40架。暑運期間為滿足市場需求,石家莊機場新增石家莊-海拉爾、海拉爾-石家莊-廈門、海口-石家莊-營口航線,恢復烏魯木齊、秦皇島航線;石家莊機場暑運期間運營航線達到95條,航線網絡結構日趨完善,各支線機場通達性進一步加強。

努力提升航班執行率和客座率,確保旅客吞吐量持續增長。

在增加航線航班的同時,不斷加大市場營銷力度,積極協助航空公司做好航線宣傳及客源組織工作;統籌航空旅游相關資源,推進石家莊機場河北游客服務中心以及正定航空旅游集散中心項目,開發“河北+”航空旅游線路,依托國內重點干線航班和支線航班,積極引進國內旅游客源地市場旅客由石家莊機場進出京津冀地區。暑運期間,石家莊機場航班執行率為96.3%,同比提高1.5個百分點,航班平均客座率達到86.6%,同比提高2.15個百分點,周最高航班量達到1738架次,8月8日旅客吞吐量達到3.69萬人次,創歷史最高。

石家莊機場進一步完善省內機場航線航班規劃,針對省內支線機場,進行整合、加密,實現以支促干、以干帶支的良性互動發展。目前石家莊機場至秦皇島、張家口、承德航班分別達到每天2班、3-4班、3-4班,初步形成布局合理的省內機場網和航線網。

石家莊機場在今年暑運期間,從安全運行、真情服務、提高航班正點率等方面制定了保障方案,積極踐行真情服務,推出了多項特色服務,用心確保旅客出行安全、順暢。

根據新情況,推出多項新舉措

針對進入暑期無陪兒童人數較多情況,為進一步保障無陪兒童的出行安全,準確無誤的到達目的地,候機班組要求引導員及登機服務員在接送無陪兒童時,務必與無陪兒童本人確認目的地及姓名,查核無陪兒童胸牌上的信息及特殊服務單據信息保持一致,避免造成無陪兒童錯乘情況發生。據悉,暑運期間,石家莊機場共保障764名無陪兒童,同比增長20%。

針對暑期出行旅客較多情況,候機班組新購置隔離貼條,將登機口隔離帶中間空隙處加固了隔離貼條。暑期出行攜帶兒童的旅客較多,增加貼條可以避免兒童穿越隔離帶造成安全隱患。同時增加了區域引導員,維持旅客登機秩序,請旅客持本人登機牌登機,避免旅客人數較多,造成擁擠和安全隱患。

適時梳理航延酒店,啟動航延備勤小組。為更好地做好航延備勤服務。綜合事務部與客運分部提前評估了航班延誤保障酒店的硬件水平與保障能力,跟蹤落實酒店在不正常航班情況下的旅客保障與航班信息通知,提前梳理航延酒店信息,重新制定了航延旅客安排流程。提前進行溝通協調,為航延時安排旅客提供了便利。同時針對暑期航延較多情況,適時啟動航延備勤小組4次,有效緩解了保障人員緊缺的狀況。

從旅客需求出發,推出具有石家莊機場特色的服務舉措

完善“紅馬甲”流動服務,為旅客出行提供最大便利。除了在出港大廳提供移動問詢服務,在行李提取大廳提供協助服務,針對特殊旅客的全程愛心陪伴服務,還在高鐵候機樓提供空鐵聯運服務,主要針對暑期旅客行李較多的情況,協助他們便利出行。

開放充足值機柜臺,加強值機區域的秩序維護與旅客引導,有效利用自助值機,提高值機效率,減少旅客值機等待時間,妥善處理特殊與晚到旅客。同時做好鋰電池的信息告知和宣傳工作,對旅客行李中攜帶的鋰電池做好絕緣保護。

切實關懷特殊旅客群體,做好特殊旅客服務,在值機、登機等環節為其提供優先便利。在航班不正常時,加強關注力度,采取積極措施,盡量滿足特殊旅客的合理需求。對于始發無陪兒童、老人旅客的航班起飛后電話通知送機人和接機人該航班情況,努力做好特殊旅客的服務保障工作。針對首次乘機旅客提供全程引導服務,首先為旅客講解乘機流程及注意事項,引領旅客辦理乘機手續、通過安全檢查、指引到指定登機口候機。針對鐵轉空特殊旅客,大廳服務員接到高鐵值機員的通知后,立即安排專人到出發大廳門口等候特服旅客,并協助其辦理乘機手續,通過安全檢查,到指定登機口候機。針對少數民族旅客,語言方面溝通不暢的,大廳引導班組按特殊旅客接待流程協助其辦理登機手續,過安全檢查,并送往指定登機口候機。

確保信息通暢,溫馨電話問詢。通過延長工作時間,調整值班人員,提升96360電話問訊的接通率。加強常旅客篩查,及時發送航班信息及服務提醒短信,體現從家飛的溫馨服務;做好特殊旅客篩查,為方便特殊群體旅客的出行,針對航站樓內老人、無人陪伴兒童等特殊群體旅客,及時發送服務提醒短信;適時增加暑期保障旅客提醒,營造溫馨便捷旅程氛圍。

空鐵聯運服務持續發力。石家莊機場根據高鐵時刻及時調整旅客擺渡車班次,并在旅客高峰時段增派車輛。在高鐵候機大廳增設暑期便民物品,為旅客提供便捷;根據天氣情況,及時針對空鐵聯運旅客,機場高鐵候機樓與鐵路部門建立信息互通機制,大面積航班延誤和高鐵大面積延誤時,雙方值班領導第一時間互相告知,并做好應急準備工作;照顧特殊重點旅客:開辟乘車,進站綠色通道,為“老,幼,病,殘,孕”旅客提供方便出行服務(包括接送站,上下擺渡車)。暑運期間石家莊機場保障空鐵聯運旅客19.66萬人次,同比增長41.3%。

石家莊機場安保全面提升,細化服務舉措

暑運期間,石家莊機場加強T1、T2出入口防爆安全檢查,對公共區域開展不間斷安保巡視。針對團隊旅客,積極開展過檢提示服務,合理疏導待檢區秩序,緩解客流高峰。針對暑期旅游團隊較多的情況,機場加大對液體、火種等違禁品檢查力度,提升安檢開箱包檢查、登機牌復查率,嚴格執行鋰電池運輸規定。針對暑運期間因雷雨等不正常天氣可能出現的大面積航班延誤、備降等情況,妥善應對,確保旅客過檢順利。

暑運期間,石家莊機場完善指示標示牌,積極做好新安檢通道旅客引導提示;新員工安檢通道啟用,維護待檢區秩序,旅客過檢更加便捷;針對出游團隊、學生團隊提供綠色通道服務和早告知提醒;安檢為旅客配備便民箱、藥品箱,獲得旅客好評。安檢員通過開展違禁品循環廣播的形式,提示旅客早處理、早過檢。完善自棄桶,方便旅客對對火種、液態物品等進行提前自棄。

暑運期間,烏魯木齊航空運輸旅客40余萬人次

中國民用航空網訊:7月1日至8月31日暑運期間,烏魯木齊航空安全保障航班起降2014架次,運輸旅客40.50萬人次,與去年同期相比分別增加554架次、9.26萬人次,漲幅達到37.94%和29.64%;日均航班起降32.48架次,旅客運輸量0.6531萬人次;航班客座率高達91%。

暑運期間,烏魯木齊航空迎來第15架飛機,機隊規模進一步壯大;開通博鰲=貴陽、鄭州=揭陽、博鰲=合肥航線,復飛喀什=蘭州=鄭州航線,航線網絡不斷豐富。8月,烏魯木齊航空迎來四周歲生日,為感謝旅客的選擇與支持,烏魯木齊航空組織開展粉絲觀影、客艙互動活動,通過現場互動,為粉絲送去免費機票、機模等精美禮品;同時開展線上互動活動,通過微博抽獎、微信互動、抖音發布等方式為各地旅客送去驚喜。

為滿足廣大旅客出行需求,為旅客提供優惠、優質服務,7-8月烏魯木齊航空連續推出官網購票“優選飛”、烏魯木齊=鄭州=揭陽航線中轉聯程、克拉瑪依“油城月票”自由飛等產品。同時,烏魯木齊航空通過深入分析旅客消費行為習慣、購買偏好及購票過程中常出現的問題,不斷優化升級官網功能,目前烏魯木齊航空官網已實現不正常航班證明自助下載、非會員訂單查詢等功能。

隨著中秋小長假、十一黃金周的臨近,自8月中下旬至10月中旬,新疆還將迎來多個游客出行高峰,烏魯木齊航空將秉承“安全、快捷、貼心”的服務理念,為往來新疆的各地旅客提供優質服務,確保旺季各項生產運營平穩有序。

河北機場集團暑運期間完成旅客吞吐量222.11萬人次

中國民用航空網通訊員杜娟、成珊珊訊:河北機場集團圓滿完成暑運旺季運輸生產保障工作,所屬四個機場共運送旅客222.11萬人次,同比增長5.93%;完成貨郵吞吐量7463.9噸,同比增長20.22%,各項運輸生產指標均保持穩步增長。

暑運期間,石家莊機場完成旅客吞吐量197.41萬人次,同比增長5.57%,完成貨郵吞吐量7339.7噸,同比增長20.56%;秦皇島機場完成旅客吞吐量10.55萬人次,同比增長24.14%;張家口機場完成旅客吞吐量6.66萬人次;承德機場完成旅客吞吐量7.48萬人次,同比增長162.77%。

為滿足市場需求,石家莊機場新增石家莊-海拉爾、海拉爾-石家莊-廈門、海口-石家莊-營口航線,恢復烏魯木齊、秦皇島航線;秦皇島機場新增柬埔寨暹粒-秦皇島,恢復俄羅斯雅庫茨克、和布拉戈維申斯克、越南峴港等航線;承德機場新增徐州航線。河北機場集團暑運期間運營航線達到113條,航線網絡結構日趨完善,各支線機場通達性進一步提升。目前,石家莊機場至張家口、秦皇島、承德航班分別達到每天3-5班、2班、2-3班,初步形成布局合理的省內機場網和航線網。

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